对于南方的朋友来说

一到冬天期待的大概就是

下雪了

旅游小常识

冬季，许多景区都银装素裹、雾气缭绕，宛若仙境，让许多游客为之向往。但是为了让旅游体验更佳，旅途更加安全、顺心，文旅君在这里整理了几个冬季旅游小常识，希望能帮到正在或准备出行的大家。

保暖小技巧

冬季很多山地型景区温度都很低，羽绒服、帽子、围巾、手套肯定是要带上的。

特别要注意的，一是尽量减少皮肤暴露的部位，二是备好防冻油膏来应对手脚干裂冻疮的情况，三是随身携带保温杯，一般景区都有接热水的地方，用杯子接上热水，随时随地暖手暖身。

冬季旅游不仅个人要注意保暖，相机也需要注意保暖，在零下温度环境下，电池会掉电很快，拍不了多少张就会报警自动关机。建议可以购买冬季相机防护罩来保暖，或者将相机和备用电池贴身携带，借助体温来保暖。

那么如何应对雪天出行呢？

步行防滑小知识

1、小碎步走，将身体重心压低，尽量避免太滑的地面。

2、不要因为怕冷，就把手插在兜里。一旦滑倒，应尽量让手指、双肘先触地，以减轻后背、后脑勺撞向地面的冲击力，避免受伤。

3、女性不要穿高跟鞋。出门时尽量换成鞋底粗糙、有花纹的平底鞋；在雪地行走，不要提重物。

行车切记“八九不离十”

“八提醒”

1、不要戴不具有防滑功能的手套驾车。冬季天气寒冷，汽车刚开动时车内温度较低，驾驶人可能会选择在不摘手套的情况下驾驶车辆。手套如果不具备防滑功能对驾驶安全非常不利，可能会导致方向盘滑脱。

2、不要穿厚底鞋驾驶车辆。虽然冬季气温较低，但驾驶时仍应避免穿厚底鞋。可以在车内备一双薄底鞋，以备驾驶时用。

3、不使用过滑的坐垫。冬季天气寒冷，车主们大多会喜欢用比较厚而暖和的汽车坐垫。但购买时要注意不要选用太滑的坐垫，否则发生碰撞时会致驾驶人发生“下潜”，造成腿部伤害。

4、不应在行李厢尤其是汽车后座乱放物品。存放行李应尽量用网兜等固定，否则发生事故时杂乱摆放的物品有可能变成“重磅炸弹”，给乘员带来伤害。

5、不要开着暖风在车内睡觉。由于车内环境封闭，长时间开暖风，要注意适时通风，不能开着暖风开关或空调睡觉。

6、不要长时间存放易燃、易爆物品。打火机、香水瓶、加气饮料等不要长期存放。

7、不要在人多的地方，开启后备箱取放物品。特别是女性车主，应尽量避免在人多地方开启后备箱或从车上车下移动物品。尤其是在车库、路边、行人稀少路段停车时一定要观察周边环境，发现可疑情况应锁好车门打电话给家人或朋友来接送。

8、不要在不正规的停车场所停放车辆。夜间停放车辆时，尽量找正规停车场或有监控设施的地段存放，防止车牌、车辆被盗。

“九必查”

1、检查机油。冬季对汽车发动机的润滑要求较高，如果使用的仍是夏季机油，必须更换。对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应及时更换，以保证发动机启动顺畅。

2、检查防冻液。防冻液的量一定要合适，应根据不同地区和不同车型选用相应的冰点度及型号防冻液。使用2年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、检查蓄电池。蓄电池内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为宜，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

4、检查制动。注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏，必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、检查四轮轮距。冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响行车安全。

6、检查轮胎。冬季轮胎橡胶变硬后，不但摩擦系数会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季应经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，应及时更换掉磨损较大的轮胎。

7、检查暖风。检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口送风是否正常，热量是否够。当除霜出风口有问题，在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、检查玻璃清洗液。玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节，但也不能忽视，温度在冰点以下时，不要用清水和洗涤水代替，要换上不怕冻的玻璃清洗液。

9、检查空调。入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象。

“十细心”

1、预热。冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后让发动机保持1100转／分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踩油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步。冬季起步，一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了发动机在未到达正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及行车安全都有好处。

在雪地，车辆起步变得困难，为了能够顺利进入车道，稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车辆的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车辆会越陷越深。

3、换挡。冬季驾车换挡要勤，要像驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

在雪地行驶中，上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。

4、行驶。冬季行车，特别是刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油猛减速，在有冰雪的路面上更是如此。行驶中，要时刻注意周围的车辆及行人，并注意与前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。轻柔加油、遇情况及早缓慢减速是冬季行车的原则。

5、会车。在一般情况下冬季上路会车如同其他季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不是很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

6、超车。冬季枝枯叶落，视野略好于其他季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声。因此，超车时应运用喇叭和前大灯提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，确有必要超车时，要选择宽直的、对面有足够安全距离的路段进行，而且超过前车后千万不要急于向回并线，要尽量给被超车留出安全距离。

7、转弯。冬季驾车转弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰。冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

8、制动。冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，必要时还可运用手动制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手动卡死。特别提醒：车辆每次启动上路前或停车休息再上路时，一定要试踩几脚刹车，以免结冰导致制动失效。

9、停车。冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。尽量避免在雪地上泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，避免使移动车位变得困难。

10、加油。雪天行驶时要经常注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，要及时加油，以免车辆抛锚。

你的雪地胎更换了吗？

随着气温的不断下降

不少车主已经提前开始

给爱车换雪地胎了

那么

雪地胎什么时间换合适

要不要提前换

雪地胎等下雪才换其实是一个误区，当气温低于7℃时就该换了，因为四季胎在低温下摩擦力和制动性会下降，且车胎的橡胶合成物会硬化从而导致轮胎性能降低。在低温天气下长时间使用四季胎，会导致轮胎损耗大、易老化，大大缩短使用寿命。另外，已经换了雪地胎的车主要注意，雪地胎的使用寿命一般为4到5年，如果轮胎出现老化就需要及时更换。

各位车主除了更换雪地胎

这些事情也别忘了做

进入冬季后，天气变冷，除了雪地胎，车的机油、滤芯都需要更换，玻璃水一定要换成防冻的，还要检查防冻液是否到使用年限，一般3至4年就需要更换防冻液。另外，变速箱、机油都需要进行检查，为冬季安全驾驶做足准备。